Sector de la Construcción

Véase también el Sector de Fabricación de Productos de Cemento y Hormigón (para la construcción y carreteras) y el Sector o Industria de la Construcción en Europa.

Fortalezas y Debilidades del Sector de la Construcción

Fortalezas

Crecimiento de la población mundial
Aumento continuo de la urbanización
Bajos tipos de interés a nivel mundial

Debilidades

El nivel de endeudamiento de las empresas de construcción sigue siendo alto, sobre todo en China
Los altos niveles de deuda de los hogares en general a nivel mundial
La elevada deuda pública limita la inversión en infraestructura pública
Depende del ciclo económico

Análisis y Evaluación de Riesgos del Sector de la Construcción

Nota: para una evaluación completa de los riesgos por país, véase aquí.

Se prevé que la construcción mundial, aunque se enfrente a desafíos como los de otros sectores procíclicos en la continua desaceleración económica mundial, seguirá siendo resistente en general debido a una serie de factores. Entre ellos cabe mencionar un entorno de tipos de interés bajos, posibilitado por las políticas monetarias acomodaticias de los bancos centrales, que están apoyando la construcción de nuevas viviendas comerciales y residenciales y, en cierta medida, la confianza de los consumidores y las empresas en el sector. También se beneficiará del efecto de repercusión de las decisiones de inversión en lo que respecta a los grandes proyectos de infraestructura, en particular en los sectores de la energía y la química. Los actores de la industria también deberían beneficiarse de la reducción de los precios de algunos insumos, como el acero. También se espera que se beneficie de la creciente preocupación de los ciudadanos y los gobiernos por la necesidad de prevenir los riesgos ambientales y luchar contra el cambio climático. Esto ha dado lugar a iniciativas como el «plan de neutralidad del carbono en la construcción» de la Unión Europea para 2050, que se espera que apoye la demanda de construcción y renovación de edificios «ecológicos». Al mismo tiempo, la introducción de normas más estrictas en este ámbito también obligará a las empresas del sector a adaptarse a ellas. Esto podría resultar costoso y contribuir a limitar su rendimiento financiero en un entorno ya difícil.

Revisor: Lawrence (feb 2020)

Perspectivas económicas del sector

Bajos tipos de interés y de precios

Se espera que los bajos tipos de interés y los precios más bajos de determinados insumos compensen las dificultades del sector de la construcción en el contexto del ciclo económico descendente.

La construcción, como sector pro-cíclico, se ve efectivamente afectada por la continua desaceleración económica mundial. Coface prevé un crecimiento del PIB mundial del 2,4% este año, frente al 2,5% en 2019 y el 3,2% en 2018. Esto dará lugar a una menor demanda del sector de la construcción, aunque con discrepancias regionales. Por ello, con el fin de apoyar la actividad económica, los principales bancos centrales, tanto de las economías avanzadas como de las emergentes, anunciaron el año pasado medidas de relajación monetaria. En los Estados Unidos, la Reserva Federal redujo tres veces su tasa clave de política monetaria entre julio y octubre de 2019. Además, por primera vez en diez años, inyectó liquidez en el mercado monetario diario el 17 de septiembre. El Banco Central Europeo relanzó su programa de compra de bonos en septiembre y bajó la tasa de depósito gravando el exceso de liquidez de los bancos de -0,40 a -0,50%. El Banco Popular de China (PBOC) aplicó medidas de estímulo monetario selectivas, entre ellas tres recortes del coeficiente de reservas obligatorias (RRR) en 2019 e inyecciones de liquidez mediante operaciones de mercado abierto (OMO). Esas medidas limitaron el riesgo de una contracción de la liquidez interbancaria y apoyaron a las pequeñas y medianas empresas (PYMES), incluidas las del sector de la construcción. Otros bancos centrales de economías emergentes emprendieron medidas de flexibilización monetaria con al menos un recorte de los tipos de interés el año pasado. Entre ellos figuraban la India, Indonesia, el Brasil, México, Nigeria, Egipto y Sudáfrica. Además, se espera que las empresas mundiales de construcción sigan beneficiándose de los precios más bajos, aunque volátiles, de algunos insumos como el acero.

Se prevé que la demanda de viviendas siga siendo sólida en general, mientras que el segmento de la infraestructura presenta una tendencia contrastante
Se espera que esas políticas monetarias, diseñadas para apoyar la actividad económica, beneficien la demanda de bienes raíces así como los nuevos permisos de construcción en los Estados Unidos este año. Esto se debe a un contexto de aumento de los salarios en el país y a un mercado laboral dinámico. Además, esto es en un contexto de alta confianza de los consumidores y los constructores. Como resultado, se espera que el nivel de inicios de viviendas se mantenga sólido en los Estados Unidos, con S&P proyectando 1,3 millones de inicios de viviendas en 2020, aunque por debajo de la tendencia histórica que promedia 1,4 millones a lo largo de diez años. En Europa occidental, también se prevé que la demanda de nuevas viviendas residenciales se mantenga firme en general, apoyada por unos tipos de interés más bajos. Además, es probable que los diversos incentivos para el desarrollo de edificios de alto rendimiento energético, en particular en los espacios comerciales, apoyen las ventas de los promotores, sobre todo en Europa y en los Estados Unidos.

Se prevé que la cuestión de la asequibilidad de la vivienda en las grandes ciudades siga siendo un problema, en particular en Europa, y podría contrarrestar en cierta medida los acontecimientos positivos mencionados. Se prevé que los precios de la vivienda en Europa sigan aumentando en general. Este es el caso de Alemania, por ejemplo, la principal economía de la región. Según S&P, aunque en una tendencia de desaceleración, se espera que los precios de la vivienda en Alemania aumenten un 4,5% este año, frente al 5,3% en 2019. En Alemania, los sólidos niveles de ingresos disponibles y de empleo de los hogares, junto con los bajos costos de los préstamos en la zona del euro mencionados anteriormente, apoyan la fuerte demanda de viviendas, a pesar de las deslucidas perspectivas económicas del país. Se estima que el crecimiento del PIB será del 0,5% este año, el mismo que el año pasado.

Además, la demanda debería ser apoyada por el nuevo paquete climático puesto en marcha por el gobierno para apoyar las renovaciones y los edificios «energéticamente eficientes». Sin embargo, el desequilibrio entre la oferta y la demanda sigue siendo favorable a los vendedores y el sector de la construcción alemán funciona a pleno rendimiento. En los Estados Unidos, los precios de las grandes ciudades se ven notablemente afectados por el espacio limitado de los edificios que respaldan los precios más altos. En China, los constructores de viviendas seguirán limitados por las repercusiones de las medidas adoptadas por las autoridades chinas para estabilizar el mercado de la vivienda. Por lo tanto, es poco probable que los precios de las viviendas aumenten.

En la actual desaceleración económica, es poco probable que se realicen nuevos proyectos importantes de infraestructura pública. En los Estados Unidos, por ejemplo, el proyecto de infraestructura de gran envergadura previsto por el gobierno federal, con el apoyo de los partidos de la oposición, está ahora en peligro. Esto se debe principalmente al contexto del actual procedimiento de impugnación dirigido por el Partido Demócrata contra el Presidente Trump. Al mismo tiempo, los grandes proyectos de infraestructura decididos y lanzados hace muchos años (por ejemplo – desde 2010 en los EE.UU. por ejemplo), en particular por las grandes empresas multinacionales europeas y americanas en los sectores de la energía y la química, siguen en curso y por lo tanto apoyan la actividad en el segmento de la infraestructura. Su objetivo es desarrollar sus proyectos en las regiones donde la materia prima es menos costosa.

Este es el caso de algunas compañías americanas que están construyendo plantas en el Golfo Pérsico y en Asia. Otro ejemplo del dinamismo de la infraestructura en la industria petroquímica es el anuncio a finales del año pasado de una empresa conjunta chino-rusa para un proyecto de cinco años por valor de 13.300 millones de dólares, con la ambición de construir una de las mayores plantas petroquímicas del mundo. La empresa conjunta involucra al Grupo Nacional de Ingeniería Química de China (CNCEC) y al Complejo Químico del Báltico (una subsidiaria de RusGasDobycha). La planta, que procesará gas natural ruso, se construirá en el puerto de Ust-Luga, cerca del Golfo de Finlandia. Además, la Iniciativa del Cinturón de la Seda y la Carretera, en la que participarán 131 países en 2019, prestará apoyo al segmento de la infraestructura a nivel mundial, aunque algunos proyectos en países asiáticos se retrasaron o aplazaron el año pasado. En particular, tiene por objeto conectar a Asia, Europa y África con China. Esto a pesar de la desaceleración económica prevista en China este año (se prevé que el crecimiento del PIB se reduzca al 5,8%, frente al 6,1% en 2019 y el 6,6% en 2018). En efecto, se espera que los países involucrados sigan contribuyendo a la financiación de los proyectos asociados, al igual que los bancos de desarrollo multilaterales como el Banco Asiático de Desarrollo y los bancos comerciales.

El sector de la construcción está experimentando muchas transformaciones

Hay constantes innovaciones en el sector de la construcción. Al igual que otros sectores, está muy impactado por la revolución de la Inteligencia Artificial (IA). Las innovaciones en esta área incluyen sistemas robóticos impulsados por la IA para clasificar, recolectar y procesar los escombros de demolición para su reciclaje. También seguirá recibiendo el impacto de la voluntad tanto de los consumidores como de las autoridades públicas de prevenir los riesgos ambientales y de luchar contra el cambio climático. Esto conlleva limitaciones adicionales a las que las empresas de construcción deben adaptarse. Por otra parte, debe permitir el desarrollo de actividades con miras a la renovación o la construcción de edificios eficientes desde el punto de vista energético, en particular en el sector comercial, y esto debe seguir apoyando las ventas de los promotores. Por ejemplo, la Unión Europea se ha comprometido a lograr la «neutralidad del carbono» para las nuevas construcciones antes de 2050, así como a reducir las emisiones de carbono en el sector en un 40% antes de 2030. Según la plataforma del Consejo Mundial de Edificios Verdes, la construcción es responsable del 39% de todas las emisiones de carbono del mundo. Por su parte, las autoridades chinas también han puesto en marcha un plan para hacer frente a los riesgos ambientales del sector con el «13º Plan Quinquenal de Eficiencia Energética en Edificios y Desarrollo de Edificios Verdes» que debe finalizar este año. Incluye varios proyectos, entre ellos el desarrollo de la red de recarga rápida de vehículos eléctricos interurbanos, la instalación de más de 800 estaciones de recarga rápida interurbana, así como la promoción activa de la construcción de canales de entrega de la base hidroeléctrica a gran escala.

Revisor: Lawrence (feb 2020)

Servicios de Construcción

Las empresas de la construcción procuran aprovechar procesos eficientes, tecnologías de vanguardia y métodos de construcción innovadores para ofrecer soluciones personalizadas que aceleran la velocidad de comercialización con resultados predecibles en costos y tiempo.

En muchos de sus sectores, las empresas de la construcción tratan o tienen el objetivo de ofrecer cierta excelencia en la construcción y la gestión de la construcción para sus clientes, mejorando la calidad y el valor de los proyectos de construcción.

El producto final en la construcción depende de la calidad de los materiales, las prácticas de construcción y el nivel de cuidado y control de calidad en el proceso de construcción. Los servicios de soporte de construcción ofrecidos por las empresas de la construcción están dirigidos a mejorar la calidad y el valor de los proyectos de construcción.

Estas empresas, cuando tienen cierto tamaño, emplean una amplia gama de profesionales de la construcción, algunas de ellas con un historial exitoso en la entrega de proyectos de alta calidad a tiempo y dentro del presupuesto. Esta experiencia interna les puede convertir en socios valiosos tanto para los clientes como para los constructores, brindando una comprensión más íntima de la secuencia, la logística, la tecnología de materiales, los requisitos de instalación y más. También permite trabajar como “traductores” entre sus equipos de diseño y socios de construcción, salvaguardando la intención del diseño y aportando más claridad y precisión al proceso de construcción.

Un socio bien informado es un socio mejor

Algunas empresas creen que la arquitectura, la ingeniería y la construcción son inseparables, y que aplicar una comprensión profunda de cada uno de ellos es fundamental para el éxito de cualquier proyecto. Al adoptar la apropiación para comprender la capacidad de construcción y los riesgos asociados que resultan de los proyectos que diseñan, consideran que se convierten en socios más fuertes para lograr los resultados que buscan sus clientes.

A continuación se ofrece un vistazo a algunas ofertas de servicios relacionados con la construcción.

Gestión de la construcción

Las empresas de la construcción consideran que se asocian con clientes, equipos de diseño y constructores para entregar proyectos que establecen buenos estándares de calidad, ahorro de costos y puntualidad. El equipo de administración de la construcción de algunas empresas ha supervisado cientos de proyectos, adaptando cada vez más nuestro enfoque para lograr los objetivos del cliente.

Gestión de programas

Las empresas de la construcción desarrollan programas personalizados para ayudar a los clientes a gestionar proyectos complejos para sus programas de capital, gestionando todo, desde la planificación, el diseño y la construcción hasta la ocupación. Sirviendo como una extensión del personal de sus clientes, algunas de estas empresas supervisan la adjudicación de contratos, desarrollan presupuestos y cronogramas, adquieren materiales, mantienen el control de calidad, coordinan el equipo del proyecto y el lugar de trabajo, y apoyan el éxito general del proyecto.

Estimación de Costos

Algunos métodos van más allá del costo de los diseños para garantizar que los equipos estén desarrollando diseños que cumplan con los objetivos críticos de los clientes. Integran, algunas de estas empresas, completamente sus estimadores de costos en los equipos de proyecto para garantizar una alineación precisa con el presupuesto y evitar rediseños costosos y que consumen mucho tiempo. También “estiman las pruebas de mercado” mediante la contratación de sub-operaciones para desarrollar la certeza de costos.

Asociaciones Público-Privadas

Durante años, algunas de las empresas de la construcción han trabajado en proyectos del sector público, privado, y con ambos a la vez. A través de estas experiencias, han adquirido una comprensión íntima de los desafíos y oportunidades que vienen con este modelo de entrega, y han desarrollado las habilidades necesarias para dar vida a exitosos proyectos en este ámbito, ya sea para ayudar a los clientes a crear planes de negocios tempranos, proporcionar servicios de diseño y construcción o administrar el proceso de entrega global.

El Sector de la Construcción

En términos genéricos, la construcción no es una actividad específica del hombre, sino que se desarrolla en todos los seres y en cualquier tipo de proceso de ordenación de componentes para constituir un habitáculo, un medio de protección o de transporte, o cualquier otro tipo de objeto.

No obstante, considerada como sector económico e industrial, su área de competencia queda limitada a la edificación de todo tipo de obras de ingeniería (viviendas, oficinas, puentes, carreteras, etc.).

La construcción se considera, pues, la actividad destinada al ensamblaje de elementos que ha de llevarse a cabo para la consecución de una edificación, cualesquiera que sean sus características. Su conjunto incluye diversos sectores, como pueden ser la construcción de edificios o la naval. Globalmente, suele diferenciarse además el sector de la construcción ligera, que comprende obras de poca monta, y el de la construcción pesada, al que compete la realización material de puentes, caminos, carreteras y autopistas, embalses y otras obras de gran envergadura.

Sector de la construcción

Es el sector productivo dedicado a la erección de edificios y estructuras, y que engloba todos los oficios manuales involucrados en el proceso constructivo, incluyendo tanto sectores generales (excavación, derribo, albañilería, prefabricación de hormigón, etc.) como especialidades (vidrieros, alicatadores, encofradores, lampistas, etc.). Por lo general se divide en tres subsectores: vivienda, obras públicas y obra civil (equipamientos empresariales). La dimensión de la empresa constructora viene determinada por la inmovilidad del producto final, razón por la que existen numerosísimas empresas pequeñas, de tipo local, y algunas pocas grandes, de ámbito nacional.

El sector de la construcción constituye un apartado importante de la economía, tanto por el volumen que representa como por la cantidad de sectores industriales y productivos directa o indirectamente involucrados en él. En los países desarrollados o en vías de desarrollo su incidencia en la vida económica va en aumento, como puede deducirse del incremento de la proporción de Producto Nacional Bruto (PNB) destinado a gastos en nuevas construcciones.

Es una industria que se caracteriza por la falta de autonomía, es decir, por su dependencia de las llamadas industrias auxiliares de la construcción (cemento, siderurgia, cerámica, vidrio, plásticos y madera); correlativamente, una paralización de aquélla tiene siempre importantes repercusiones indirectas en estas industrias auxiliares. Si a ello se añaden las fluctuaciones estacionales y cíclicas de esta industria, se comprende la atención que le presta el Estado en todos los países, interviniendo, de forma directa o indirecta (facilidades de crédito, bonificaciones fiscales, subvenciones, etc.), para evitar en lo posibles los desequilibrios excesivos.

Se distingue entre distintos tipos de construcción según la función a que vayan destinadas las obras (viviendas, industrias, infraestructuras, etc.), según los elementos constructivos de que se trate (estructuras, cimentaciones, etc.) o según las técnicas específicas empleadas.

La evolución de las técnicas constructivas ha sido paralela al desarrollo de la racionalización y especialización de los procesos constructivos, especialmente en lo que hace referencia a la disminución de costes, particularmente los de la mano de obra, y a la disminución de los tiempos invertidos.

La mano de obra posee en la construcción una gran movilidad, y el personal no cualificado empleado con carácter eventual por el sector favorece que se recurra a la contratación de inmigrantes en periodos de alta actividad, más que en otras industrias. En los países más avanzados de Europa, por ejemplo, la escasez de mano de obra en este sector conlleva, por tanto, a recurrir a la inmigración, procedente de los países menos desarrollados.

Los materiales tradicionales tales como la piedra, la madera o el barro se han visto progresivamente sustituidos por el hierro, el hormigón armado, el vidrio, el aluminio o el plástico, o han visto radicalmente transformadas sus técnicas de elaboración y puesta en obra.

En efecto, los avances experimentados en esta industria se deben al recurso creciente de elementos prefabricados, la introducción de nuevas tecnologías orientadas a mejorar las prestaciones de los edificios (“casas inteligentes”) y a mejorar la eficiencia ambiental, al uso de nuevos materiales (derivados del cemento, sintéticos, etc.) y a una mayor racionalización del proceso productivo, lo que permite reducir sensiblemente los costes de construcción y el tiempo empleado.

Aspectos económicos de la construcción

La financiación de las grandes obras sólo puede ser acometida con el apoyo de los estamentos oficiales; la gran cantidad de recursos técnicos y materiales que se necesitan para su realización obliga a las compañías constructoras a crear consorcios o grupos de empresas capaces de llevarlas a cabo.

La construcción engloba toda una serie de ámbitos que son objeto de grandes inversiones financieras y es, además, una de las actividades industriales que requiere mayor cantidad de mano de obra, ya que, pese a su progresiva y creciente mecanización con el concurso de maquinaria de la más diversa índole (grúas giratorias de torre, tambores, mezcladores de cemento, transportadores móviles, excavadoras, etc.), no es posible automatizarla. Además, el gran consumo de materiales, maquinaria y transportes promueve el desarrollo de industrias subsidiarias y, en consecuencia la creación de riqueza.

Autor: Cambó